Productio status et progressus inclinatio magnarum elit moriuntur cudendo partes

Pelagus portantes partes aircraft et machinis plerumque moriunturcudendumpartes, ut onera portantes artus corporis aircraft, trabes principalis, arma portum, turbines discus, turbinem hastile et ferrum machinae. Hae aviae ferrariae moriuntur sunt "narum" aircraft et machinae corporis structurae. Forma structura, effectio et qualitas materiae et sumptus fabricandi directe determinant fidem, diuturnitatem, fugam vitae et sumptus aircraft magna ex parte.


Materiae aviationis moriuntur cudendo comprehendunt: aluminium stannum, stannum, stannum, superalloy, ultra-altum robur chalybs, chalybs immaculata, etc. Pondus partium ab eo factarum computat circiter 20%-35% ponderis corporis aircraft structura et 30%-45% ponderis machinae structura. Est clavis partium aircraft et machina corporis structura. Eius forma structuralis, proprietates materiales et qualitas, fabricandi sumptus unum e praecipuis factoribus est, quae effectum, fidem, vitam et oeconomiam aircraft et machinarum determinant.


In evolutione aviationis industriae, structurae pondus aircraft minuens, augens fidem et firmitatem structurae, minuendo apparatum cyclum fabricandis et minuendo sumptus fabricandis, semper praecipuae fuerunt notiones structurae et fabricae aircraft, quae facit nova generatio aviationis moriuntur cudendo ad inclinationem magnae magnitudinis, integrationis et subtilitatis evolutionis.


Integratio structuralis una est ex insignioribus trends in consilio et fabricandis aircraft et machinarum. Minimis numerus partium est unus e magnis technicis viis ad aircraft et machinas ut metus altioris salutis et constantiae, levioris structurae pondus, vitae serviendi longior, sumptus minoris et cycli fabricandi breviores. Integra ratio structurae inevitabiliter ducet ad progressionem magnarum partium malleatorum mori. Usu probatum est quod integratio aviationis moriendi fictis haec commoda habet;


I, amplio rigore componentium;


2. Errores conventus minuere et tempus machinari salva;


III, reducere pondus sistens aircraft;


4. Materiam consummationem minuere et sumptus conservare.

Faciendi capacitas et technica gradus aviationis magnae integralis mortis fictio est unum e magnis symbolis comprehensivae patriae virtutis. Productio aviationis magnae moriuntur fictis nititur magnis fictis instrumentis et provectis technologiarum technologiarum, quae inter se complent. Apparatum fundamentum est, processum est fideiussor significat. Inclinatio evolutionis aviationis magna fictis mori est: usus provectae instrumenti ad efficiendum totum processum aviae magnae moriendi fabricandi potestatem, magnam, accuratam, altam vitam, altam agendi rationem, humilis sumptus falsarios pro aircraft, quod etiam est. progressus technologiarum fictorum progressus ad propositum persequendum.

hoc est cudebat instrumento tongxin accuratius cudebat