Applicatio ferri immaculati in fabricandis fabricandis, aerospace et aviation

2022-06-16

Naves in aqua diu, praesertim onerariis maritimis, eius ambitus laboratum est dura, mordax, tam inactum, late in navibus in usu est, quam primum ab annis 1950, scapha velocior cum 20Crl3 martensitico ferro immaculato fabricata est. Postea, naves magnae 06Crl7Nil2M02, austenitico immaculato ferro uti coeperunt, 06Cr25Ni5Mo2 dupiex inactum ferro et 07Crl7Ni7Al praecipitatum induratum ferro intemerato propeller fabricare; Marine machinae systema exhauriendi ferro factum est ex ferro 06Crl7Nil2Mo2; Turbine fiunt ex 12CrMo et 05Crl7Ni4Cu4Nb, praecipitant ferro indurato; Machina non magnetica e ferro incorrupta Cr-Ni austenitico facta est. Instrumentum culinarium est e ferro 06Crl9Nil0 et 06Crl7; Factum ex 06Crl8Ni9 et 06CH7 ferro ad cibum, naves chemicas et refrigerandas; Cr-ni austeniticum immaculatum ferro cum bono low temperie perficientur; Minesweepes submarini fiunt ex ferro 022Cr21Nil7Mo2N et 022Cr22Nil3Mo3N; Sagitta marina et commutator caloris fiunt ex ferro 022Cr22Nil3Mo2N. Patrol naviculae propeller, hastile propeller, gubernaculum etc fiunt ex ferro 06Cr25Ni6Mo3CuN.



Ambitus aerospace et aviation dura et mordax est, ideo chalybs immaculata late in industria aerospace et aeroplano adhibetur. Plurimae partes aircraft et spatii fabricatae sunt de ferro immaculato. In aerospace industria, austeniticum chalybem immaculatum 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N adhiberi potest pro magnis vehiculis liquidis immittendis, summa vi humilis temperaturae pressionis vasorum et vasorum fluidorum humilium. Martensitic chalybs immaculata 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 et 102Crl7Mo (9Crl8Mo) adhiberi potest pro canali exhauriendi circa machinam, erucae cibus piscinam repositam et partes altae duritiei (ut virga, claw, paxillus, etc.).

In industria aeroplana, praerupta indurato ferro immaculato late in systemate mechanica aircraft, ut 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286, etc. Xb-70 magnae aircraft alae truss utitur ferro 05Crl5Ni5CuNb. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN et alia austenitica ferraria incorrupta fodiuntur adhiberi possunt in fistula aero-machina exhauriendi principalis, fistulae rami et turbine compressoris fistulae vaporis calidi. Austeniticum chalybe immaculatum quale 12Crl8Ni9Ti restitui potest ab cr-Ni duplex chalybs immaculata qualis 12021 NiSTi in machinam electronicam habitationem, combustio cubiculi murus erucae machinae et partes aircraft sunt.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy